こんな悩みを解決します。
僕は車業界12年の経験があり、イヴォークを2台乗り継いでいます。
実際に僕が作業をしながら交換した手順を細かく解説しますので、リアブレーキパッド交換時の参考になると思います。
※ブレーキパッドの交換は分解整備に当たりますので、自己責任の上、作業をお願いします。
車両情報
- レンジローバーイヴォーク
- 型式:CBA-LV2A
- 初年度登録:2015年(H27) 3月
- グレード:ダイナミック
- アイドリングストップ搭載車(サブバッテリー有)
目次をチェック
◆交換するブレーキパッド
今回もフロント同様にDIXCELにしました。
コスパもいいですし、ブレーキダストもかなり少ないです。
純正のパッドはめちゃくちゃダストが出るので、すぐホイールも真っ黒になってしまいます。
【DIXCEL ディクセル プレミアムタイプ 品番:P0254496】
◆EPB解除方法
EPBの解除方法は下記手順です。
※調べると他にもちょっとだけ違う方法はあるようなのですが、僕の車両はこの方法でできました。
EPB解除の手順
2.パーキングレバーを下に押し続ける
3.パーキングレバーを下に押し続けながら、アクセルを全開に踏み込む
4.イグニッションをOFFにする
5.イグニッションをONにする(エンジンは始動しない)
テンポよく操作するのがコツです。
全工程でだいたい10秒位?のスピード感でした。
サービスモードに移行し、リアのブレーキからEPBのスピンドルが戻る音(モーター音)が長めに聞こえてきます。
窓を開けておくといいですね。
サービスモードの解除も1〜5同様の操作でできました。
解除できれば、また長めのモーター音が聞こえます。
解除しないでエンジンをかけたら、「2リンのトラクションが低下しています」「サービスモード中」みたいなメッセージが表示されました。
リアブレーキパッドの交換手順
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1念のためブレーキフルードを少し抜く
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2ジャッキアップ、スタンド(ウマ)をかける
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3ホイールを外す
ブレーキパッドにセンサーは付いていない年式です。
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4EPB解除操作
ホイールを外す前に解除すると、ホイールが空転するので外すのが大変になります。後から解除しましょう。
1.イグニッションをONにする(エンジンは始動しない)
2.パーキングレバーを下に押し続ける
3.パーキングレバーを下に押し続けながら、アクセルを全開に踏み込む
4.イグニッションをOFFにする
5.イグニッションをONにする(エンジンは始動しない)
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5キャリパーの上下のボルトを外す(13mmと15mmです)
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6左右のパッドを外す
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7グリスを塗って新しいブレーキパッドを装着
結構減ってました。新品と比べると、一目瞭然です。
グリスはあんまり塗らない派です。今までも特に異音もないですし。
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8キャリパーのピストンを戻す
フロントパッド交換した時よりも固着もなく、簡単に戻せました。ピストンツールめっちゃ便利です。
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9元通りに取り付けて終了
◆まとめ
EPBの解除操作さえしてしまえば、作業自体はとてもシンプルなので簡単です。
解除方法を調べると違うやり方もあるようです。
今回はこれで上手くいきましたし、エラーも出ていません。
作業時間は30分掛からないくらいでした。
まぁ、キャリパーのボルトを2本外すだけですからね(笑)
ピストンもフロントを交換した時より、固着もなくスムーズに戻りました。
本当はブレーキローターもだいぶ薄くなっていたので、交換したほうが良いのですが、
それはまた次回にしたいと思います。
フロントブレーキパッドの交換はこちらの記事を参考にしてください↓↓
レンジローバー イヴォークのフロントブレーキパッド交換【作業の参考に】